Dolce babaanne
Member
Yüksek Mahkeme, 2017 ile 2021 yılları arasında meydana gelen bu tür kazalardan etkilenenlerin en az %98’inin tazminat beklediğinin öğrenilmesinin ardından, vur-kaç vakası mağdurlarından erken tazminat talep eden bir savunmaya Merkez’den yanıt istedi.
Çarşamba günü, Yargıçlar AS Oka ve Pankaj Mithal’den oluşan bir heyet Merkez’e cevabını 9 Ekim’e kadar sunması talimatını verdi. (ANI)
Çarşamba günü, Yargıçlar AS Oka ve Pankaj Mithal’den oluşan bir heyet Merkeze, vatandaş Kishan Chand Jain’in dilekçesine yanıtını 9 Ekim’e kadar sunması yönünde talimat verdi; bu dilekçe aynı zamanda her bir iddianın durumunu izlemek için çevrimiçi bir kontrol panelinin kurulmasını ve Değişikliklerin 2019’da gösterilmesini de istiyordu. Motorlu Taşıtlar (MV) Yasası, 1988.
Kurul, hükümet adına ortaya çıkan ve dilekçeye yanıt vermesi için dört hafta süre verilen Başsavcı (ASG) Vikramjit Banerjee’ye “Daha fazla süre verilmeyecek” dedi. 1 Eylül’de mahkeme hükümetten 6 Eylül’e kadar yanıt vermesini istemişti.
Yüksek Mahkeme 2012’den bu yana karayolu güvenliğiyle ilgili konuları izliyor. S. Rajaseekaran tarafından sunulan bir PIL’de, çeşitli güvenlik önlemlerini tavsiye etmek üzere emekli bir Yüksek Mahkeme yargıcının başkanlığında bir karayolu güvenliği komitesi bile oluşturuldu.
Hükümet daha önce bir miktar tahsis etmişti. ₹Ölen kişinin en yakın akrabasına 25.000 ödenecek ve ₹Ağır yaralılar için 12.500. 2019 yılında Yol Güvenliği Komitesi tazminatların artırılmasını tavsiye etti ₹Ölüm durumunda 2 lakh ve ₹Ağır yaralılar için 50.000. Bu tavsiyeler, Vurup Kaçan Motorlu Kaza Mağdurları için Tazminat adlı 2022 programının bir parçası haline geldi. Ayrıca vur-kaç kurbanlarının tazminat taleplerini karşılamak için bir fon kuruldu.
Jain’in başvurusunda, 2017 ile 2021 yılları arasındaki vur-kaç vakalarındaki toplam 442.575 mağdurun yalnızca %1,2’sinin tazminat aldığı belirtiliyor. Birlik Ulaştırma Bakanı Nitin Gadkari’nin 16 Mart’ta Parlamento’da sorulan bir soruya verdiği yanıtı aktardı. Bu yıl, söz konusu dönemde bu tür kazaların yalnızca 4.958 mağduruna bu tazminat sağlandı. Bunlardan 3.137’si ölüm, 1.821’i ise ağır yaralandı.
Ulaştırma Bakanlığı’nın son yıllık raporuna göre, 2017-2021 yılları arasında toplam 336 bin 374 kaza meydana geldi, bu kazalarda 131 bin 240 kişi hayatını kaybetti, 311 bin 335 kişi ise ağır yaralı olarak kurtuldu.
Jain, başvurusunda ayrıca Ocak 2022 ile Şubat 2023 arasında meydana gelen yaklaşık 80.000 vur-kaç vakasından yalnızca 78’inin tazminat aldığını söyledi.
Mahkeme tarafından atanan amicus curiae avukatı Gaurav Agarwal, Karayolu Güvenliği Komitesi adına yardım ederek, mağdurlara tazminat verilmesi konusunda yapıcı önerilerde bulunarak dilekçe sahibinin davasını destekledi.
Çarşamba günü, Yargıçlar AS Oka ve Pankaj Mithal’den oluşan bir heyet Merkez’e cevabını 9 Ekim’e kadar sunması talimatını verdi. (ANI)
Çarşamba günü, Yargıçlar AS Oka ve Pankaj Mithal’den oluşan bir heyet Merkeze, vatandaş Kishan Chand Jain’in dilekçesine yanıtını 9 Ekim’e kadar sunması yönünde talimat verdi; bu dilekçe aynı zamanda her bir iddianın durumunu izlemek için çevrimiçi bir kontrol panelinin kurulmasını ve Değişikliklerin 2019’da gösterilmesini de istiyordu. Motorlu Taşıtlar (MV) Yasası, 1988.
Kurul, hükümet adına ortaya çıkan ve dilekçeye yanıt vermesi için dört hafta süre verilen Başsavcı (ASG) Vikramjit Banerjee’ye “Daha fazla süre verilmeyecek” dedi. 1 Eylül’de mahkeme hükümetten 6 Eylül’e kadar yanıt vermesini istemişti.
Yüksek Mahkeme 2012’den bu yana karayolu güvenliğiyle ilgili konuları izliyor. S. Rajaseekaran tarafından sunulan bir PIL’de, çeşitli güvenlik önlemlerini tavsiye etmek üzere emekli bir Yüksek Mahkeme yargıcının başkanlığında bir karayolu güvenliği komitesi bile oluşturuldu.
Hükümet daha önce bir miktar tahsis etmişti. ₹Ölen kişinin en yakın akrabasına 25.000 ödenecek ve ₹Ağır yaralılar için 12.500. 2019 yılında Yol Güvenliği Komitesi tazminatların artırılmasını tavsiye etti ₹Ölüm durumunda 2 lakh ve ₹Ağır yaralılar için 50.000. Bu tavsiyeler, Vurup Kaçan Motorlu Kaza Mağdurları için Tazminat adlı 2022 programının bir parçası haline geldi. Ayrıca vur-kaç kurbanlarının tazminat taleplerini karşılamak için bir fon kuruldu.
Jain’in başvurusunda, 2017 ile 2021 yılları arasındaki vur-kaç vakalarındaki toplam 442.575 mağdurun yalnızca %1,2’sinin tazminat aldığı belirtiliyor. Birlik Ulaştırma Bakanı Nitin Gadkari’nin 16 Mart’ta Parlamento’da sorulan bir soruya verdiği yanıtı aktardı. Bu yıl, söz konusu dönemde bu tür kazaların yalnızca 4.958 mağduruna bu tazminat sağlandı. Bunlardan 3.137’si ölüm, 1.821’i ise ağır yaralandı.
Ulaştırma Bakanlığı’nın son yıllık raporuna göre, 2017-2021 yılları arasında toplam 336 bin 374 kaza meydana geldi, bu kazalarda 131 bin 240 kişi hayatını kaybetti, 311 bin 335 kişi ise ağır yaralı olarak kurtuldu.
Jain, başvurusunda ayrıca Ocak 2022 ile Şubat 2023 arasında meydana gelen yaklaşık 80.000 vur-kaç vakasından yalnızca 78’inin tazminat aldığını söyledi.
Mahkeme tarafından atanan amicus curiae avukatı Gaurav Agarwal, Karayolu Güvenliği Komitesi adına yardım ederek, mağdurlara tazminat verilmesi konusunda yapıcı önerilerde bulunarak dilekçe sahibinin davasını destekledi.